Фирма: |
Pioneer |
|
|
Наименование (марка): |
GM-D9601 |
|
|
Краткая характеристика: |
Моноблок |
|
|
Стоимость Pioneer GM-D9601: |
14980 руб. | Заказать доставку | Установи со скидкой |
|
|
Класс: |
D |
|
|
Технические характеристики Pioneer GM-D9601: |
Ваш 2400W электростанции
Наша самая мощная ГМ-диапазон класса D усилитель. Это не займет слишком много места, и ваши подводные лодки будут любить свой сигнал. Она сочетает в себе стабильную схему 1-ом, гибкость установки и превосходную выход высокой мощности.
Большой мощности, малый размер Новые
экстра-эффективные класса D усилители Pioneer цифровой знаменуют
значительное улучшение в выходной мощности способности, но на 50%
меньше, чем текущие усилителей GM-серии класса АВ.
Это делает их более универсальными в плане установки, а также производительности.
Улучшенная Circuit Design Для
предотвращения отключения цепи, новая цифровая схема усилителя Pioneer
"Система управления охраны" чувствует свою внутреннюю температуру и
автоматически умеренных уровень входного сигнала соответственно.
Стабильный, прочный схема уменьшает риск высокого входного питания блока для достижения 1 ? соединение. Эта конструкция повышает гибкость подключения нескольких сабвуферов в системе.
Переменная Фильтр низких частот Для
дополнительной гибкости, переменная ФНЧ делает звуковой частоты более
регулируется в соответствии с сабвуфером характеристик и личных
предпочтений прослушивания.
GM-D9601 ФНЧ регулируется от 40 Гц до 240 Гц.
Turn Up The Bass Каждый новый Pioneer класса D усилитель имеет проводной НЧ пульт
дистанционного управления для оптимальной настройки уровня басов в
соответствии с предпочтениями прослушивания музыки и характеристик.
Входы высокого уровня Что, вы не владеете головным Pioneer? Ну, мы не будем держать его против вас. На самом деле, мы даже помочь вам построить на вашей системе. Входы
уровня акустических ГМ-D9601 позволяют подключать устройство OEM (или
любое устройство, которое не имеет типичные входы RCA-типа) без того,
чтобы купить добавить-на адаптеры.
Таким образом, установить идет быстрее, вы экономите деньги, и у вас есть Pioneer усилитель в автомобиле.
Басов Удаленный
Установите уровни бас (0-18dB) с проводного пульта дистанционного управления.
Переменная ФНЧ
Отрегулируйте ФНЧ (40-240Hz).
Мульти-блок терминал
Плавно подключить до 4 сабвуферов.
Класс автомобильного усилителя: 1-канальный
Тип данного усилителя - моноблок
Заявленная мощность максимальная 4 Ом 1 х 1000 Вт, 2 Ом 1 х 1600, 1 Ом 1 х 2400
Заявленная мощность номинальная 4 Ом 1 х 500/2, 2 Ом 1 х 800, 1 Ом 1 х 1200
Входное сопротивление 2 - 8 Ом
Заявленный частотный диапазон 10 - 100000 Гц
Заявленная масса 6,4 кг |
|
|
Наше мнение о Pioneer GM-D9601: |
В целом очень достойный усилитель, очень хороший по качеству и звука, честная заявленная мощность и небольшой размер из за цифрового класса этого автомобильного усилителя. Вполне стоит своих денег. Аналогов по реальной мощности и цене найти очень сложно. Pioneer GM-D9601 очень хороший усилитель. |
|
|
Набранные баллы: |
|
|
| Отзывы покупателей о Pioneer GM-D9601:
|
|
Имя: Валера E-mail: |
Саб у меня AudioTop Nemisis 12.4 и с самого начала владения этой головой я столкнулся с проблемой не возможности раскачки этой головы. Перепробовал всевозможные усилители разных фирм и мощьностей. Те которые очень дорогие я не потяну покупать а в пределах 10000 тыс. руб. мало вариантов. Многие мне приходилось выкручивать на полную а результат был нулевой, а некачественные было невозможно выкрутить из-за искажений. Короче этот усилок мне реально помог так как я получил для начала возможность плавной регулировки всех частот которые возможны для саба, второе я теперь могу плавно выбирать нужный порог громкости так как усило реально дурной и позволяет делать все что хочется. И теперь моя Немезида реально начала играть и колбасить на полную мощь. |
Наши советы, которые помогут Вам выбрать усилитель автомобильный:
1. Никогда не смотрите на заявленную мощность, будь она максимальной или номинальной. Некоторые фирмы (в основном дешевые) резко завышают свои характеристики, а некоторые фирмы (в основном серьезные и дорогие) наоборот занижают. Это делается (занижают) для того, чтобы учувствовать в соревнованиях в более низком классе, поставить больше усилителей, или мощней и влезть в определенный класс. Ведь классы в соревнованиях делятся по суммарной заявленной производителем мощности. Поэтому чем меньше заявленная мощность (а реальная больше), тем более мощный автомобильный усилитель можно поставить. Консультируйтесь с грамотными продавцами.
2. Как и при выборе автоакустики старайтесь брать старые, хорошие и проверенные временем фирмы.
3. Не стоит думать, что если усилитель автомобильный дорогой, то он хороший. Бывают случаи, что вдвое более дешевый усилитель будет играть лучше.
4. Так же не стоит выбирать данное устройство по размеру и весу. Совсем не обязательно, что чем больше и тяжелей усилитель, тем он мощнее и лучше.
5. Выбирайте автомобильные усилители под конкретную автомобильную акустику, или конкретный автомобильный сабвуфер, а еще лучше берите все сразу.
6. Очень дорогие устройства (20000руб и выше) целесообразно брать, когда Вы собираетесь участвовать в соревнованиях по качеству автомобильного звука, когда у Вас дорогие автомобильные колонки и т.д. Для нормального прослушивания вполне достаточно усилителя за 5000-10000руб (для четырех канальной модели).
7. С другой стороны очень дешевые приборы (2000-3500руб для четырех канальной модели) тоже брать не стоит. Они мало того, что плохо играют и слабо мощные (независимо какая мощность заявлена), они еще и не надежные.
8. Если у Вас мощный сабвуфер автомобильный то берите усилители автомобильные класса D (цифровые). Они более мощные и меньше потребляют ток, правда качество у них чуть хуже, чем у усилителей AB класса, но на автомобильный сабвуфер это не так принципиально. На автоакустику наоборот лучше брать автомобильный усилитель класса AB.
9. С каждым годом мощность данных устройств растет. Поэтому более новые модели мощнее предыдущих. А вот качество звука и исполнения, как правило, не растет, а иногда у некоторых фирм с каждым годом падает.
10. Берите только фирменные агрегаты. Они действительно играют намного лучше "Китайских", а стоят не намного дороже. Надежность их тоже намного выше.
11. Когда Вы выбираете данное устройство то в большинстве случаях Вам его прослушать, а тем более сравнить с другими не дадут в отличии от автомагнитол (долго подключать и т.д.). Многие продавцы тоже слышали не так много разных усилителей, поэтому не могут дать хороший совет. Поэтому надо найти такого продавца или установщика, который постоянно прослушивает различные автомобильные усилители мощности и с ним посоветоваться.
12. Сейчас на усилители автомобильные постоянно действуют различные скидки и специальные предложения (особенно на дорогие модели). Стоит такие поискать, ведь брать их достаточно выгодно.
13. Если у Вас на автомагнитоле нет выходов на дополнительный усилитель мощности (например, штатная автомобильная магнитола), но Вы все же хотите его установить, то не беда. Есть приборы со встроенным преобразователем уровня сигнала (т.е. на него можно подать сигнал прямо с авто акустики).
14. На наличие всевозможных дополнительных регулировок особого внимания обращать не стоит, кроме случая, когда нужно делать поканалку или ставить автомобильный усилитель на автомобильный сабвуфер. В последнем случаи нужен фильтр низких частот, но он, как правило, есть в любом усилители.
15. Если Вы еще определяетесь с тем ставить усилитель или нет, то надо помнить, что помимо покупки самого усилителя, надо еще к нему купить полный набор проводов и потом все это установить, причем проводку до автомобильных колонок надо полностью перетягивать от магнитолы до усилителя. На сервисе такая работа стоит 3000 - 4000 рублей для четырех канального варианта.
16. Не стоит смотреть на размер усилителя, особенно в последнее время. Сейчас благодаря новым технологиям появились достаточно маленькие, но очень мощные, и качественные модели. В первую это конечно модели на сабвуфер, но и автомобильные колонки таких моделей сейчас достаточно много, и делают их многие хорошие фирмы, например Alpine.
17. Если в Вашей автомобильной магнитоле нет выходов на усилитель мощности, есть модели с высокоуровневым входом и подать сигнал на него можно прямо с колонок. Если такого входа нет, то есть преобразователи, которые преобразуют колоночный сигнал в RCA (тюльпанный) сигнал и в этом случаи можно подключить устройство усиления через этот преобразователь.
18. Как уже говорилось выше по мощности выбирать усилки нельзя - одни фирмы мощность завышают, а другие (как правило более серьезные и качественные) наоборот занижают. Так как же определить честную мощность? Сделать это можно по встроенным предохранителям, но надо так же смотреть на минимальное сопротивление, с которым может работать усилитель (чем ниже сопротивление, тем мощней стоит предохранитель). Если, например он может работать на 1 Ом и предохранители стоят на 60А, то честная номинальная мощность будет около 600 Вт на 1 Ом, около 300 Вт на 2 Ом и около 180 Вт на 4 Ом (это касается цифровых моно блоков класса D). Помимо этого если этот моно блок не цифровой (класс AB), то номинальная честная мощность может быть несколько ниже. Аналогичным образом можно посчитать мощность у двух или четырех канальных моделей.
|
Сегодня на форуме
|