Усилитель автомобильный Focal FPX 2.750

Поиск

    

Фирма:	Focal
Наименование (марка):	FPX 2.750
Краткая характеристика:	2-х канальный
Стоимость Focal FPX 2.750:	22980 руб.  |  Заказать доставку | Установи со скидкой
Класс:	D
Технические характеристики Focal FPX 2.750:	FPX 2,750 Усилитель 2-канальный - 2x220 Вт RMS FPX 2,750 является очень компактный усилитель 2-канальный с мощностью 2x220 Ватт RMS на 4 Ом. Благодаря своему режиме 2- / 1-канальный, его стабильность при 2 Ом, многочисленные настройки и выходные линии, то FPX 2,750 является чрезвычайно универсальным решением. Его очень высокой мощности делает его так же, как идеально подходит для многоканальных систем, так и для питания сабвуфера. Предлагая высокую мощность и музыкальность, этот усилитель идеально подходит для получения лучших из динамиков высокого класса в нашей Performance линии.     2- / 1-канальный усилитель класса D     Активный кроссовер и инфразвуковой фильтр     Стабильность при 2 Ом     Выходные линии Зарегистрируйте изделие Оставить отзыв YouTube Оптимизированный теплоотвод FPXFor усилитель, чтобы обеспечить высокую мощность и музыкальность, эффективность и тепловыделение два основных качества. Для того, чтобы оптимизировать эти аспекты, FPX усилители были даны толстый алюминиевый корпус (3/8 "/ 9,5 мм для верхней, 11/16" / 17,5 мм для сторон). Распределение компонентов, установленных на материнской плате была также тщательно исследованы, чтобы оптимизировать охлаждающую способность шасси. Тщательный выбор каждого класса D компонента (импульсный источник питания, негабаритные тороидальные трансформаторы и высококачественные конденсаторы) позволило создавать мощные, но компактные усилители с отличной музыкальностью. FPX 2,750 измеряет только 9 х 513/64 х 23/32 "(23,7 х 13,2 х 5,3 см). Мощный и функциональный Очень компактный и легко интегрируется, то FPX 2.750 представляет собой очень мощный усилитель предназначен для удовлетворения ожиданий энтузиастов для мощных привет-фантастических установок. FPX 2,750 обеспечивает мощность 2x220 Ватт RMS на 4 Ом. Два стерео Ома стабильной, она предлагает высокую мощность 2x385 Ватт RMS. Функционирование в режиме моста для обработки канал сабвуфера, то FPX 2,750 обеспечивает 1x770 Вт RMS при 4 Ом. При такой высокой мощности FPX 2,750 не имеет никаких проблем вождения большой системы сабвуфер. Его регулируемый активный кроссовер нижних частот / верхних частот или широкополосная, позволит вам полностью настроить звуковой отклик усилителя в соответствии с драйверами акустических систем, используемых. Для того, чтобы эффективно вбить канал сабвуфера, коррекции функции бас FPX 2.750, дозвуковой фильтр для блокирования очень низких частот (источник искажений и паразитных вибраций) и пульт дистанционного управления для управления бас от водительского сиденья. Для того, чтобы принять во внимание головных устройств, которые не имеют достаточного количества выходов, то FPX 2,750 имеет пару выходных линий для передачи звукового сигнала на второй усилитель. FPX 2.750 настройки Что делает разницу     Мощный и ультра-компактный усилитель     Идеально подходит для питания систем или сабвуфера многоканальных систем     Оптимизированный теплоотвод     Чрезвычайно универсальный     Примечателен / производительность соотношение мощность / цена 1.- Номинальная заявленная мощность RMS (14.4 В / 1 Ом): 770 Вт х 4 2.- Номинальная заявленная мощность RMS (14.4 В / 2 Ом): 385 Вт х 2 3.- Номинальная заявленная мощность RMS (14.4 В / 4 Ом): 220 Вт х 2
Наше мнение о Focal FPX 2.750:	Этот новый автомобильный усилитель относится к серии FPX - цифровой (2016 модельного года), звучит достаточно хорошо, но стоит неоправданно дорого. У других хороших фирм производителей аналогичные модели можно найти в два раза дешевле, тем более, что на некоторые дорогие автомобильные усилители постоянно действуют скидки и по ним их купить еще выгодней.
Набранные баллы:

1. Никогда не смотрите на заявленную мощность, будь она максимальной или номинальной. Некоторые фирмы (в основном дешевые) резко завышают свои характеристики, а некоторые фирмы (в основном серьезные и дорогие) наоборот занижают. Это делается (занижают) для того, чтобы учувствовать в соревнованиях в более низком классе, поставить больше усилителей, или мощней и влезть в определенный класс. Ведь классы в соревнованиях делятся по суммарной заявленной производителем мощности. Поэтому чем меньше заявленная мощность (а реальная больше), тем более мощный автомобильный усилитель можно поставить. Консультируйтесь с грамотными продавцами.

2. Как и при выборе автоакустики старайтесь брать старые, хорошие и проверенные временем фирмы.

3. Не стоит думать, что если усилитель автомобильный дорогой, то он хороший. Бывают случаи, что вдвое более дешевый усилитель будет играть лучше.

4. Так же не стоит выбирать данное устройство по размеру и весу. Совсем не обязательно, что чем больше и тяжелей усилитель, тем он мощнее и лучше.

5. Выбирайте автомобильные усилители под конкретную автомобильную акустику, или конкретный автомобильный сабвуфер, а еще лучше берите все сразу.

6. Очень дорогие устройства (20000руб и выше) целесообразно брать, когда Вы собираетесь участвовать в соревнованиях по качеству автомобильного звука, когда у Вас дорогие автомобильные колонки и т.д. Для нормального прослушивания вполне достаточно усилителя за 5000-10000руб (для четырех канальной модели).

7. С другой стороны очень дешевые приборы (2000-3500руб для четырех канальной модели) тоже брать не стоит. Они мало того, что плохо играют и слабо мощные (независимо какая мощность заявлена), они еще и не надежные.

8. Если у Вас мощный сабвуфер автомобильный то берите усилители автомобильные класса D (цифровые). Они более мощные и меньше потребляют ток, правда качество у них чуть хуже, чем у усилителей AB класса, но на автомобильный сабвуфер это не так принципиально. На автоакустику наоборот лучше брать автомобильный усилитель класса AB.

9. С каждым годом мощность данных устройств растет. Поэтому более новые модели мощнее предыдущих. А вот качество звука и исполнения, как правило, не растет, а иногда у некоторых фирм с каждым годом падает.

10. Берите только фирменные агрегаты. Они действительно играют намного лучше "Китайских", а стоят не намного дороже. Надежность их тоже намного выше.

11. Когда Вы выбираете данное устройство то в большинстве случаях Вам его прослушать, а тем более сравнить с другими не дадут в отличии от автомагнитол (долго подключать и т.д.). Многие продавцы тоже слышали не так много разных усилителей, поэтому не могут дать хороший совет. Поэтому надо найти такого продавца или установщика, который постоянно прослушивает различные автомобильные усилители мощности и с ним посоветоваться.

12. Сейчас на усилители автомобильные постоянно действуют различные скидки и специальные предложения (особенно на дорогие модели). Стоит такие поискать, ведь брать их достаточно выгодно.

13. Если у Вас на автомагнитоле нет выходов на дополнительный усилитель мощности (например, штатная автомобильная магнитола), но Вы все же хотите его установить, то не беда. Есть приборы со встроенным преобразователем уровня сигнала (т.е. на него можно подать сигнал прямо с авто акустики).

14. На наличие всевозможных дополнительных регулировок особого внимания обращать не стоит, кроме случая, когда нужно делать поканалку или ставить автомобильный усилитель на автомобильный сабвуфер. В последнем случаи нужен фильтр низких частот, но он, как правило, есть в любом усилители.

15. Если Вы еще определяетесь с тем ставить усилитель или нет, то надо помнить, что помимо покупки самого усилителя, надо еще к нему купить полный набор проводов и потом все это установить, причем проводку до автомобильных колонок надо полностью перетягивать от магнитолы до усилителя. На сервисе такая работа стоит 3000 - 4000 рублей для четырех канального варианта.

16. Не стоит смотреть на размер усилителя, особенно в последнее время. Сейчас благодаря новым технологиям появились достаточно маленькие, но очень мощные, и качественные модели. В первую это конечно модели на сабвуфер, но и автомобильные колонки таких моделей сейчас достаточно много, и делают их многие хорошие фирмы, например Alpine.

17. Если в Вашей автомобильной магнитоле нет выходов на усилитель мощности, есть модели с высокоуровневым входом и подать сигнал на него можно прямо с колонок. Если такого входа нет, то есть преобразователи, которые преобразуют колоночный сигнал в RCA (тюльпанный) сигнал и в этом случаи можно подключить устройство усиления через этот преобразователь.

18. Как уже говорилось выше по мощности выбирать усилки нельзя - одни фирмы мощность завышают, а другие (как правило более серьезные и качественные) наоборот занижают. Так как же определить честную мощность? Сделать это можно по встроенным предохранителям, но надо так же смотреть на минимальное сопротивление, с которым может работать усилитель (чем ниже сопротивление, тем мощней стоит предохранитель). Если, например он может работать на 1 Ом и предохранители стоят на 60А, то честная номинальная мощность будет около 600 Вт на 1 Ом, около 300 Вт на 2 Ом и около 180 Вт на 4 Ом (это касается цифровых моно блоков класса D). Помимо этого если этот моно блок не цифровой (класс AB), то номинальная честная мощность может быть несколько ниже. Аналогичным образом можно посчитать мощность у двух или четырех канальных моделей.