Фирма: |
Rockford Fosgate |
|
|
Наименование (марка): |
PM2652B |
|
|
Краткая характеристика: |
двух полосная коаксиальная акустическая система |
|
|
Размер: |
16,5 см |
|
|
Стоимость Rockford Fosgate PM2652B: |
9980 руб. | Заказать! | Установи со скидкой |
|
|
Технические характеристики Rockford Fosgate PM2652B: |
PM2652 6.5 "Удар морской Полный спектр Выступающие
PM2652 является Панч 6.5 "2-полосная компонентная система с
коаксиально твитера с участием технологии погода проверки правописания
Marine Grade. Поставляется во все белое или черное с нержавеющей стали
спорта решеткой.
Правда соблюдение Marine Grade УФ стабильные Centrex ™ 814 для инъекций формованных пластиковых деталей Коррозионная стойкость позолоченные входные разъемы поляризованные Литой минерал заполнено полипропиленовый конус тела с ингибиторами УФ УФ и Солт-Туман устойчивы TPE (Thermo-Plastic каучук) объемного 1 "(25 мм) мост установлен компонент сорта покрытием из алюминиевого сплава твитер 18 калибра к коррозии нержавеющей стали съемный чехол решетка вставка Влажность, разрыв и усталость устойчивостью Арамидные волокна паук Линейный, высокая экскурсия соответствует моторные магнетизм и дизайн подвески Полностью изолированный гибкий провод свинца сшитые под паука Встроенный алюминиевый теплоотвод укорочение кольцо (IDHS) Запасной комплект терминал для дополнительных дополнительных твитеров Встроенный 12 дБ / октава запечатаны кроссовер с интегрированной схемой защиты Доступные цвета: черный или белый
Элемент Готов - Акустические Клиппеля Проверенный Стандарты ASTM Test ВАСТ объемного - Лодка FlexFit Корзина - Лодка МТП Кроссовер Яркий Идея блестящая идея Доступно: Февраль, 2016 USD 299.99 Количество:
Обзор Технологии Характеристики Поддержка
PM2652 PM2652
6.5 "Элемент Готов система оснащена 1" алюминиевый купольный твитер с
покрытием, которое мост монтируется в минерал заполненный,
полипропиленовый конус СЧ с встроенными ингибиторов УФ.
Конус
крепится к Centrex® Пластиковые литьевого формования рамы
термо-пластической эластомера (TPE) окружить и влаги, разрыв и усталость
устойчивостью Арамидные волокна паук сборки.
Это
обусловлено нашей согласованной структуры magenetics двигателя со
встроенным алюминия жары замыкающим кольцом для максимальной экскурсии и
выхода.
Кроме
того, спикер имеет полностью изолированные гибкие подводящие провода,
устойчивый к коррозии позолоченный терминалов громкоговорителей со
встроенными соединениями расширения для нашей PM2T-S твитера комплекта и
полностью герметичной 12дБ / октава кроссовер.
Вся
система венчает с нержавеющей стали 18 калибра и Centrex® пластиковой
решеткой сборки с использованием оборудования из нержавеющей стали.
Морская акустическая система для катеров и яхт, влаго и UV- защищенная, 2-полосная коаксиальная, НЧ: 6.5" (165 мм), твитер 1" (25 мм), 85/170 Вт, 53-22000 Гц, НЧ: полипропилен, ВЧ: алюминиевый купол, белая отделка, корпус из высокопрочного полимера, крепежный поворотный (360°) кронштейн в комплекте (легко съемная конструкция крепления). В КОМПЛЕКТЕ 2 ДИНАМИКА (ПАРА!) |
|
|
Набранные баллы: |
|
|
|
Мнение экспертов нашего магазина о Rockford Fosgate PM2652B: |
Великолепная морская автоакустика с очень хорошим звучанием, но и цена у нее немаленькая! Магнитола в катер будет звучать от них отлично. |
|
| Отзывы покупателей о Rockford Fosgate PM2652B:Отзывы ещё не добавлялись
Наши советы, которые помогут Вам выбрать автоакустику:1. Лучше купить более дорогие автомобильные колонки вперед, а на задних можно и сэкономить.
2. Обязательно делайте шумоизоляцию автомобиля (дверей, особенно передних), ведь это очень значительно улучшает автомобильный звук от автомобильной акустики.
3. Берите только старые, хорошие и проверенные временем фирмы.
4. Никогда не выбирайте автоакустику по мощности. Как правило, многие фирмы врут, причем как в меньшую, так и в большую сторону. Ориентируйтесь на репутацию фирмы и советы продавцов.
5. Если Вы выбрали разнесенную автомобильную акустику (с отдельными пищалками), то старайтесь что бы эти пищалки были "шелковыми". Они играют мягче, чем железный или слюдяные.
6. Обязательно консультируйтесь с грамотными продавцами. Все таки выбрать правильно автоакустику самому достаточно тяжело. Фирм много и разобраться не просто.
7. Не стоит выбирать автомобильные колонки по размеру магнита, внешнему виду, типу диффузора и т.д.
8. Не стоит выбирать автомобильные динамики по количеству полос. Совсем не обязательно, что трех или четырех полосные автомобильные колонки будут лучше чем двух полосные.
9. Если речь идет о дорогой автомобильной акустики то надо понимать, что правильно выбранные автомобильные колонки за 12000руб от правильно выбранных колонок за 25000руб отличаться по качеству звука будут совсем мало (если и вообще будут), а разница в цене большая. Другими словами автоакустика за 25000руб больше создана для соревнований по авто звуку, когда прослушиваются только фирменные тестовые компакт диски, и огромное значение уделяется качеству установки.
10. С другой стороны автоакустика сильней всего (из всех компонентов звуковой системы) влияет на качество автомобильного звука. Поэтому и сильно экономить на ней не стоит. Ведь автозвук это главное в музыкальной системе.
11. Вперед старайтесь брать разнесенные автомобильные колонки (с отдельными пищалками), а назад коаксиальные (со встроенными пищалками).
12. Хорошая автоакустика должна и выглядеть хорошо. Корзина, пищалки, кросоверы все должно хорошо выглядеть. Диффузоры должны быть хорошо проклеены, никаких подтеков быть не должно.
13. В отличие от авто магнитол, совсем не обязательно, что новые модели автоакустики лучше чем старые. Есть старые очень хорошие модели, которые не снимаются с производства годами.
14. Любая автоакустика (а дорогая в большей степени) со временем изнашивается и теряет свои первоначальные характеристики. Не берите б/у автомобильные колонки.
15. На мой взгляд, Европейская автоакустика играет лучше, чем Американская. Звук у нее мягче и выглядит он более натурально. А вот автомобильные сабвуферы наоборот.
16. Сейчас есть совсем дешевые автомобильные динамики (250-500руб), да и играют они не особо плохо. Но брать такие не советую по причине их ненадежности. Если Вы будете такие ставить сами, то провозитесь два три часа, а если на сервисе, то отдадите 1000-2000руб за работу, а они вдруг достаточно быстро сломаются. Придется все делать заново. Вам даже могут такую автомобильную акустику в магазине, и поменять, но потраченное время на установку или отданные деньги за работу Вам, к сожалению вряд ли кто вернет.
17. Если автомобильная акустика достаточно дорогая, то, как правило, она рассчитана под автомобильный усилитель. Пренебрегать им не конечно стоит. При правильном подборе компонентов он серьезно улучшит качество авто звука.
18. Сейчас выпускается автоакустика с неодиуемыми магнитами (очень маленькими, но мощными). Играют они конечно четко и правильно, но очень требовательны к качеству установки (шумо и виброизоляции дверей), да и низкого баса у них маловато. Чувствительность у них, как правило, тоже слабая. Советую брать такие под грамотную установку и с наличием в системе автомобильного сабвуфера.
19. Чем выше реальная мощность автомобильных динамиков, тем, как правило, ниже их чувствительность. Поэтому в системах без усилителя особо мощные колонки брать не стоит, звучать они будут, но тихо. Но и совсем слабые тоже брать не стоит.
20. Акустика с бумажными (картонными) диффузорами имеет большую чувствительность и бас от них более глубокий, но и менее четкий. Для правильного выбора надо опираться на всю звуковую систему в целом, но в подавляющем большинстве случаев так называемые "бумажные" диффузоры наиболее предпочтительней. Исключением являются дорогие системы с наличием сабвуферов и хорошей установкой.
21. Во многие автомобили автомобильные колонки (если их устанавливать в дверь) не входят по глубине посадки, но расстраиваться не стоит есть поставочные кольца, которые стоят всего 300 рублей за пару и при помощи них можно установить практически любую акустику в любую дверь.
22. В последнее время появилось очень много новых брендов, продаются они достаточно дорого и совершенно не звучат на свои деньги. Это так же касается и некоторых старых и уважаемых компаний (просто некоторые очень хорошие фирмы подняли цену раза в два, а некоторые пока нет), поэтому выбирать надо тщательно.
|